传动轴伸缩套松旷怎么办，传动轴伸缩-公私两利网

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你好，你的传动情况要看你是前驱还是后驱，如果是轴伸后驱应该是传动系统上面有松动松旷问题，如果是缩套松旷伸缩前驱需检查后面的排气管是否固定不稳，导致发响。办传到专业店检修，动轴祝你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。

面包车后驱传动轴与变速箱连接之间有个万向节，经常处在变化的力矩及外部雨水空气的侵蚀下，是很容易出现磨损，松旷，发出异响。一般跑一两年就需要更换一次。

汽车传动轴零件松动的原因有：(1)由于万向轴和滚针轴承长期未润滑保养，磨损严重，配合件间隙过大，造成松动。(2)传动轴高速运转会产生一定的振动，可能导致法兰连接螺栓松动。

万向节轴承因磨损或冲击造成松旷。万向传动装置异响原因有三点：万向节轴承因磨损或冲击造成松旷。传动轴伸缩节花键因磨损或冲击造成松旷。万向节凸缘盘连接螺栓松动。

1、用点螺丝胶吧，也就十来块钱一支如果弹簧垫没问题，检查一下主减速器和半轴连接的花键间隙是否过大。

2、如果振动是由传动轴连接件松动引起的，只需按下安装螺母。检查夹板齿的磨损情况。如果超过规定限值，则更换相关零件。如果使用了中间介质，且保护缓冲器损坏，则应更换。

3、伸缩叉和轴套长期承受大扭矩，导致健康牙齿磨损，导致EM松动。在这种情况下，基本上需要更换新运输车的后轮，打开发动机，投入高速设备，检查检查员交付的重要部件，车辆上驱动轴的工作直接影响车辆的使用。

4、用普通的缝衣服的线绳（越粗的不一定管用）套在已拧好的螺母外侧绕上几圈，系一下即可。线与螺旋型的凹痕刚好吻合，有阻力螺丝就不容易松动了。

1、(1)传动轴花键齿与滑动叉花键槽磨损太严重。(2)变速器或分动器转出轴上的花键齿与凸缘花键槽磨损过甚。(3)万向节十字轴轴颈与轴承滚针磨损或滚针断碎造成松旷。(4)连接部位的固定螺钉松动等。

2、但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。

3、以及万向节和胀接环的现象：当汽车启动或车速突然变化时，传动装置发出阻力的声音。当汽车减速时，传动装置发出咔嗒咔嗒的声音。原因分析：①万向节轴承因磨损或冲击而松动。②传动轴伸缩节花键因磨损或冲击松动。

4、汽车万向传动装置有异响原因：万向节轴承因磨损或冲击造成松旷；传动轴伸缩节花键因磨损或冲击造成松旷；万向节凸缘盘连接螺栓松动。万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。

5、你好根据你的描述，　(1)现象：在汽车起步或车速突然改变时，传动装置发出“抗”的一声；当汽车缓车时，传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声。

1、换一条相同的螺丝并加装弹簧垫拧紧，如还松在拧一个螺丝帽，就是一条螺丝2个帽。保证不再松。加弹簧垫，然后再加一个螺母，两个螺母一定要挨得死。

3、将花键套与法兰叉焊接在一起，将花键轴焊接到驱动轴管上。新的传动轴改变现有结构，将花键套与传动轴管焊接在一起，使花键轴和法兰叉合二为一。

4、如果十字轴从另一个法兰掉下来，下方和中心方向检测到传动轴掉下来，如果发现问题，则必须拧紧掉下来的部分或更换损坏的部件。轴承和轴之间松动时轴需要维修。

传动轴伸缩套松旷怎么办，传动轴伸缩

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